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【品川・横浜】京急沿線ならどこ？【横須賀・三崎】
No.234 by 匿名さん 2011-07-03 09:51
新逗子ですね。
ＪＲも近いし。
通勤で京急は辛いね。
座るのに苦労するし、なんか殺気立った人多い。
ストレス溜まってる人多いのかもね
No.235 by 匿名さん 2011-07-03 10:07
京急といった瞬間に終わっている
No.237 by 匿名 2011-07-24 21:51
駅から遠い人、暑い中ご苦労さん
No.238 by 匿名 2011-07-24 21:51
駅から遠い人、暑い中ご苦労さん
No.239 by 近所をよく知る人 2011-07-25 15:48
京急蒲田は羽田空港によってめんどくさくなりましたよ！！
No.241 by 近所をよく知る人 2011-07-26 09:04
羽田空港への乗り入れ車両ばかり増えて、地元の人はいい迷惑じゃないですかね。
No.242 by 匿名さん 2011-07-31 11:51
羽田空港の国際化に伴う高架化工事で
駅や駅周辺の開発が進んできれいになってきている大田区の駅でしょう。
国策や自治体のグランドデザインで開発が確定している街は将来強そうです。
大田区は都心や横浜へのアクセスもいいですからね。
個人的には三崎口や逗子も大好きで、たまに行ったりもしますが、
やっぱり、リタイア後に住むところかなという印象です。
No.243 by 匿名 2011-09-15 20:23
こっちにも書いとくかの。
京浜観音に護られた京浜急行爆走中！！
＠テレビ東京
ハチミツメロン
No.244 by 匿名はん 2011-09-19 15:19
延伸しない京急が好きだ。
殺人的混み方をしないもの。
始発がある文庫は楽だけど、新逗子のおっとり感は新興住宅地には出せない。
No.246 by 匿名さん 2011-09-29 23:29
たしかに座れないことが多いけど殺人的な混み方に出くわしたことはあまりないかもしれません。
ただ必死で座ろうと席が空くのを狙っている人は多い気がします。
今朝も目の前の席を後から乗ってきた人ふたりに取られてすごくブルーでした。
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No.247 by 匿名さん 2011-09-30 12:36
私は京急始発駅から乗車し、決まった時間に横浜駅で降りていくので、
それを知っているいつもの人が私の前に立って横浜駅までの辛抱をし、
私の席の後をハイエナするのですが、たまに東京方面に行く事があり、
その時には眠ってる振りしているのですが、こっちもその人に対して
少し心苦しくなります。
その人はその人で、私が寝過ごしたのかと心配していたりして？
No.248 by 匿名さん 2011-09-30 16:48
横須賀中央！
駅から徒歩１５分以内ならこの町、海も公園も近くて便利で大好きです。
No.249 by 匿名 2011-10-04 12:20
利便性・環境等を考えるとやはり京急久里浜が一番かな。
次には品川ですかね。
No.250 by 近所をよく知る人 2011-10-07 11:20
ちい散歩でましたね。
「安針塚」三浦按針ゆかりの地。
歴史ある街です。
もう少し商業施設がほしいけど・・
No.251 by 匿名さん 2011-10-07 17:54
東神奈川なんてどうですか？意外に落ち着いた住宅街だった気がしますけど。
２４７さん、お気持ちよーくわかります。私は人の顔を覚えられず、しかも時間帯が微妙にまちまちなので車両がだいたい決まっていてもハイエナできません。
学生さんだと制服でわかりやすいのですが、前に期待満々で学生さんの前に立って横浜までには座れるだろうと思っていたら品川より先まで乗っていきました。朝から脱力でした。
それから上大岡は住みやすいとか便利だとかよく聞きますが、京急利用は最悪だと思います。上りの通勤電車の殺人的な混み具合はいただけません。乗る人の数が半端ないです。事前に避難して奥のほうに行っていないと押しのけられて立ち居地が確保できなくなります。上大岡始発があってもいいような気がしますね。
No.252 by 匿名さん 2011-10-07 22:59
>251
東神奈川、良いですね。
横浜駅すぐだしラーメン街道あるし雰囲気のある六角橋商店近いしで私は好きですね。
因みに、何かで聞いたことあるんだけど、本当はJR杉田駅界隈が上大岡のような開発を
行う予定だったけど、反対とかで結局上大岡が候補に挙がって、現在の街が出来たとか。
確かにJR杉田駅の前の道路はやたらに広々としていますよね。
誰かこの件で詳細知ってる人いますか？
No.253 by 匿名さん 2011-10-26 17:36
杉田駅ってそうだったんですか。大きな商業ビルが駅前に建った頃にあのあたりを利用していたのですが。あのビルだけで開発は終わった感じでしょうか。開発を反対される理由がほとんどわかりません。個人の住宅も少ない地域だったように思いますが。もったいない話です。道路が混んでしまうからでしょうかね。杉田駅の前を通る道路もけっこう混みますが上大岡の駅前の道路はいつも混んでいます。ずっと前ですがバイクで走っていて通行区分違反で罰金取られたことがありました。タクシーやバスでごちゃごちゃしていて合流斜線も何も混みすぎていてわからなかったのです。
おすすめの街の話を忘れるところでした。秋晴れが気持ちよかったので先日金沢文庫に久しぶりに行ってきたのですが、称名寺へ行く緩い坂のあたりもいい感じの住宅街に思えました。アパートかマンションが建築中でした。歴史や文化の香りのする街っていうのもいいものですね。
No.254 by 匿名さん 2011-10-26 21:07
上大岡と杉田は別だと思います。
上大岡はそれはそれで鎌倉街道の要所なので。
No.255 by 匿名さん 2011-10-26 21:08
結局、昔からの街道沿いの要所は、発展するだけの地の利があるのですよね。
No.256 by 匿名さん 2011-10-26 21:38
京急沿線って、神奈川県では５～８駅に一つくらいの割合でそこそこ大きな駅を作りますよね。
久里浜から始まって横須賀中央～金沢文庫(微妙？)～上大岡～横浜～鶴見～川崎って感じで。
どこの主要駅もそれぞれ個性や特徴があって好きです。
ちなみに、私は今横須賀住人ですが以前住んでいた能見台駅前の風景なんて結構好きですね。
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